Большой бампер обзавелся всеми инновационными решениями – декоративные заборы воздуха с противотуманными фарами, а также центральная серебристая накладка бампера.

Сбоку частично черная задняя стойка для «парящей крыши», полноценная хромированная окантовка стекла и зеркала на ножке. Формы GS5 2020-2021 углубленные для раздутия колесных арок. Базовые колеса 17-дюймовые, в максимальной комплектации Premium доступны диски R18.

Новое решение задней части – сплошной светодиодный фонарь с хромированной накладкой наверху. Также добавили массивное анти-крыло и печальный декоративный выхлоп. Речь про те самые две серебристые вставки в стиле патрубков, в которых нет отверстий, а сам выхлоп спрятан под бампером.

Салон немного напоминает новый S-Class. Речь про центральную отходящую панель с 8-дюймовой мультимедией, алюминиевыми кнопками и нашей для мелочей. Смотрится действительно элегантно. Дальше панель переходит в тоннель с массивным рычагом КПП, шайбой мультимедиа и другими кнопками.

Панель приборов классическая аналоговая, отличной читаемости. Центральный бортовой компьютер будет 3,5 или 7-дюймовый.

Из электроники в салоне находятся:

система кругового обзора;
камера заднего вида;
бесключевой доступ;
электропривод крышки багажника с открытием без рук;
беспроводная зарядка смартфона.

Более дорогие комплектации GAC GS5 порадуют кожей на сиденьях и дверных картах, плюс последним достанутся вставки из декоративного дерева.

Кресла комфортные с легкой поддержкой сбоку. Топовые версии получат электрическую регулировку водительского кресла с тремя положениями памяти. Сзади достаточно просторно, диван регулируется и есть откидной подлокотник.