Дополнительное оборудование аудиосистемы: Антенна, 4 динамика
Салонный фильтр
Зеркала в противосолнечных козырьках
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Тканевая обивка салона
Разделительный подлокотник сзади
Разделительный подлокотник спереди
Регулировка передних сидений: Ручная регулировка водительского сидения в 8 направлениях, ручная регулировка сидения пассажира в 4 направлениях
Второй ряд сидений: складывается в соотношении 60/40
Управление аудиосистемой на руле
Кожаная оплетка рулевого колеса
Регулируемая рулевая колонка
Центральный замок

2.0 MT Deluxe GLX

~~829 000 ₽~~

от 689 000 ₽

от 9 869 ₽/мес.

Купить в кредит

Безопасность

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
Задние колеса: 235/70 R16
Размер шин: 235/70 R16
Передние колеса: 235/70 R16
Передняя подвеска: Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска: Независимая, многорычажная
Иммобилайзер
Вспомогательная система торможения (BAS)
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Задний парктроник
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Трехточечный ремень безопасности
Дополнительный стоп-сигнал
Натяжитель ремней безопасности
Крепление ISOFIX

Экстерьер

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм: 4456 x 1830 x 1740
Число мест: 5
Количество рядов сидений: 2
Ширина передней колеи, мм: 1532
Колесная база, мм: 2619
Минимальный радиус разворота, м: 5.4
Ширина задней колеи, мм: 1522
Объем багажника, л: 453
Объем топливного бака, л: 61
Допустимая полная масса, кг: 1810
Масса, кг: 1435
Задние диски: 16X7J
Алюминиевые колесные диски
Передние диски: 16X7J
Размер дисков: 16X7JJ
Cветодиодные задние фонари
Галогенные фары
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
Электропривод боковых зеркал
Электроподогрев зеркал
Задний дворник
Рейлинги
Клиренс (высота дорожного просвета), мм: 185
Тип кузова: SUV

Интерьер

Дополнительное оборудование аудиосистемы: Антенна, 4 динамика, USB
CD-плейер
Салонный фильтр
Кондиционер
Зеркала в противосолнечных козырьках
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Тканевая обивка салона
Разделительный подлокотник сзади
Разделительный подлокотник спереди
Регулировка передних сидений: Ручная регулировка водительского сидения в 8 направлениях, ручная регулировка сидения пассажира в 4 направлениях
Второй ряд сидений: складывается в соотношении 60/40
Управление аудиосистемой на руле
Кожаная оплетка рулевого колеса
Регулируемая рулевая колонка
Электрические стеклоподъемники задние
Центральное отключение стеклоподъемников
Электроподогрев передних сидений
Центральный замок
Электрические стеклоподъемники передние

2.0 AT

2.0 AT Navigation DX

~~919 000 ₽~~

от 779 000 ₽

от 10 940 ₽/мес.

Купить в кредит

Безопасность

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
Задние колеса: 235/70 R16
Размер шин: 235/70 R16
Передние колеса: 235/70 R16
Передняя подвеска: Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска: Независимая, многорычажная
Иммобилайзер
Вспомогательная система торможения (BAS)
Круиз-контроль
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Задний парктроник
Индикатор падения давления в шинах
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Трехточечный ремень безопасности
Дополнительный стоп-сигнал
Натяжитель ремней безопасности
Крепление ISOFIX

Экстерьер

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм: 4456 x 1830 x 1740
Число мест: 5
Количество рядов сидений: 2
Ширина передней колеи, мм: 1532
Колесная база, мм: 2619
Минимальный радиус разворота, м: 5.4
Ширина задней колеи, мм: 1522
Объем багажника, л: 453
Объем топливного бака, л: 61
Допустимая полная масса, кг: 1870
Масса, кг: 1495
Задние диски: 16X7J
Алюминиевые колесные диски
Передние диски: 16X7J
Размер дисков: 16X7JJ
Cветодиодные задние фонари
Галогенные фары
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
Электропривод боковых зеркал
Электроподогрев зеркал
Задний дворник
Рейлинги
Клиренс (высота дорожного просвета), мм: 195
Тип кузова: SUV

Интерьер

Дополнительное оборудование аудиосистемы: Антенна, 6 динамиков, USB
CD-плейер
Салонный фильтр
Климат-контроль
Кондиционер
Зеркала в противосолнечных козырьках
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Заводская тонировка
Кожаная обивка салона
Разделительный подлокотник сзади
Разделительный подлокотник спереди
Регулировка передних сидений: Ручная регулировка водительского сидения в 8 направлениях, ручная регулировка сидения пассажира в 4 направлениях
Второй ряд сидений: складывается в соотношении 60/40
Управление аудиосистемой на руле
Кожаная оплетка рулевого колеса
Регулируемая рулевая колонка
Электрические стеклоподъемники задние
Центральное отключение стеклоподъемников
Электроподогрев передних сидений
Центральный замок
Электрические стеклоподъемники передние

Центральную часть занимает V-образная решетка радиатора, состоящая с вертикальных и горизонтальных планок. По центру установлена эмблема компании, в зависимости от комплектации, эмблема может быть хромированной или золотистого цвета. Немного выше широкая хромированная полоса, в топовых комплектациях такая же будет установлена по периметру решетки.

Передняя оптика кроссовера Haima 7 выполнена на основе галогенок, с немного вытянутой боковой частью. Китайские дизайнеры сделали все, чтоб оптика вписалась в стиль нового кроссовера, при этом на 100% выполняла положенные на нее функции. Бампер кроссовера Haima 7 продуман с точки зрения езды по бездорожью, приподнятая нижняя часть с дополнительной защитой двигателя, еще одна решетка радиатора, для лучшего охлаждения двигателя и дополнительные отверстия, с галогеновыми противотуманками по сторонам бампера. Капот кроссовера Haima 7 приподнятый по центру и с линиями до передних стоек.

Боковая часть китайского кроссовера Haima 7 более разнообразна. От конца передней оптики и до задних стопов тянутся две волнообразные линии. Линия хорошо заметна на передних крыльях и дверях, а ближе к задней части сглаживается. Не менее выразительными сделали дизайнеры арки колес, хоть немного и грубые, но все же хорошо продуманные для защиты от грязи. Передняя и задняя арки соединены выгнутой линией по низу автомобиля и приподнятой на задних дверях.

Начиная с базовой комплектации, на кроссовера Haima 7 инженеры установили боковые зеркала с автоматическим складыванием, подогревом и электрорегулировкой. Корпус зеркал окрашен под цвет кузова, без возможности выбора другого оттенка, здесь же установлены светодиодные повторители поворотов, а для максимальной комплектации – боковые камеры. Ручки дверей в зависимости от выбранного варианта кроссовера могут быть окрашены под цвет кузова или вскрыты хромом. В некоторых комплектациях Haima 7 на передних крыльях установят шильдик с надписью модели в хромированной окантовке.

Интерьер кроссовера Haima 7 простой, но современный. Центральная панель в зависимости от комплектации автомобиля будет менять функциональный набор. Сверху в торце расположили небольшой отсек для хранения мелочей с крышкой сверху. Ниже расположили аудиокомплекс (на 4 или 6 динамиков в зависимости от комплектации), для базовой комплектации дизайнеры установили небольшой монохромный дисплей, с управлением в нижней части, для максимальной комплектации Haima 7 предусмотрена мультимедийная система с 5″ цветным дисплеем. Здесь же расположено несколько кнопок для управления системами безопасности, индикатор ремней безопасности и отключение пассажирского аэрбега. На шаг ниже в зависимости от комплектации может располагаться панель кондиционера или климат-контроля, в базовой комплектации попросту небольшое углубление для хранения мелочей. Ближе к рычагу расположены зарядки от USB и 12V, а так же пепельница. Новый кроссовер Haima 7 может быть укомплектован механической или автоматической коробкой передач, ручник инженеры оставили механическим. По периметру рычага кпп установлено два подстаканника, кнопка аварийной стоянки, блокировка дверей и управление крышкой багажника.

Панель приборов это два цилиндрических прибора (тахометр и спидометр), сверху прикрытых дополнительной защитой от солнца. Между ними расположен компактный монохромный дисплей бортового компьютера и указатели (лампочки) приборов. Рулевое колесо, можно сказать содрано с астры, всего три спицы, на двух верхних расположили грубые кнопки управления системами автомобиля, а центр отведен под эмблему компании, так же чем-то похожую на Опель. По желанию водителя руль можно отрегулировать по высоте и глубине, что позволяет удобно подстроить. Несмотря на новые технологии, даже в топовой комплектации Haima 7 устанавливается ключ зажигания, слева от руля кнопки управления светом кроссовера.

Сидения кроссовера Haima 7 получились комфортными, хорошая боковая поддержка и удобные подголовники. Передние сиденья в базовой комплектации идут с механической регулировкой, а вот в максимальной комплектации с электронной регулировкой. В качестве материала для обшивки салона Haima 7 дизайнеры использовали качественную ткань, кожаная обшивка доступна только в максимальной комплектации. Аналогичная обшивка будет на дверных панелях, с пластиковыми вставками серого цвета или под дерево.